managementscienceУправленческие науки / Management SciencesManagement Sciences2304-022X2618-9941Financial University under The Government of Russian Federation10.26794/2304-022X-2023-13-4-47-60managementscience-502Research ArticleТЕОРИЯ И ПРАКТИКА УПРАВЛЕНИЯTHEORY AND PRACTICE OF MANAGEMENTИдентификация факторов, влияющих на построение цепей поставок в транспортно-логистических системах КитаяIdentification of Factors Influencing the Construction of Supply Chains in China’s Transport and Logistics Systemshttps://orcid.org/0000-0002-4080-0614СюганВ.XiugangW.

Ван Сюган – аспирант факультета управления

Ростов-на-Дону

Wang Xiugang – PhD student, Department of Management

Rostov-on-Don

476234770@qq.comhttps://orcid.org/0000-0002-9173-6667ЛысоченкоА. А.LysochenkoA. A.

Алла Алексеевна Лысоченко – доктор экономических наук, профессор факультета управления

Ростов-на-Дону

Alla A. Lysochenko – Dr. Sci. (Econ.), Professor, Faculty of Management

Rostov-on-Don

alla44@yandex.ruЮжный федеральный университетРоссияSouth Federal UniversityRussian Federation2023030220241344760Copyright © Сюган В., Лысоченко А.А., 20242024Сюган В., Лысоченко А.А.Xiugang W., Lysochenko A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://managementscience.fa.ru/jour/article/view/502

Целью исследования является поиск подходов к идентификации факторов, влияющих на построение цепей поставок в транспортно-логистических системах Китая, который становится особенно актуальным в условиях «новой экономики» страны, продиктованных активным развитием цифровых технологий, электронной коммерции и изменением потребительского поведения. На базе многоаспектного аналитического обзора научных источников обоснована классификация внутренних и внешних факторов, влияющих на управление цепями поставок в транспортно-логистических системах Китая. Предложена авторская конфигурация этих факторов с учетом региональных различий, сформирована структура факторного поля. Итогом исследования с научной точки зрения стала оценка функциональной действенности управления цепями поставок с позиции традиционных факторов, таких как природные ресурсы, капитал, труд и земля, а также трансформационных и трансакционных, включающих человеческий (навыки, квалификация, знания), научно-технологический (исследования, инновации, технологии) и материальный (инфраструктура, оборудование, материалы) факторы. Теоретическая значимость исследования заключается в формировании конфигурации внутренних и внешних факторов, влияющих на управление цепями поставок в транспортно-логистических системах Китая, с учетом региональных различий. Результаты работы включают выработку рекомендаций, направленных на оптимизацию логистических процессов, диверсификацию рисков и адаптацию к изменяющимся условиям на мировом рынке.

The purpose of the study is to find approaches to identifying factors influencing the construction of supply chains in China’s transport and logistics systems, which is becoming especially relevant in the context of the country’s «new economy» dictated by the active development of digital technologies, e-commerce and changing consumer behavior. Based on a multidimensional analytical review of scientific sources, the classification of internal and external factors affecting supply chain management in China’s transportation and logistics systems is substantiated. The author’s configuration of these factors is proposed, taking into account regional differences, and the structure of the factor field is formed. The result of the research from a scientific point of view was an assessment of the functional effectiveness of supply chain management from the perspective of traditional factors such as natural resources, capital, labor and land, as well as transformational and transactional, including human (skills, qualifications, knowledge), scientific and technological (research, innovation, technology) and material (infrastructure, equipment, materials) factors. The theoretical significance of the study lies in the formation of a configuration of internal and external factors affecting supply chain management in China’s transport and logistics systems, taking into account regional differences. The results of the work include the development of recommendations aimed at optimizing logistics processes, diversifying risks and adapting to changing conditions in the global market.

управление цепями поставокидентификация факторовклассификациявнешние факторывнутренние факторытранспортно-логистические системыКитайsupply chain managementidentification of factorsclassificationexternal factorsinternal factorstransportation and logistics systemsChinaReferencesСюган В. Цифровизация транспортно-логистических цепочек поставок: особенности и перспективы в Китае. Креативная экономика. 2023;17(4):1493–1512. doi : 10.18334/ce.17.4.117562Xiugang W. Digitalization of transport and logistics supply chains: Particularities and prospects in China. Kreativnaya ekonomika = Journal of Creative Economy. 2023;17(4):1493–1512. (In Russ.). DOI: 10.18334/ce.17.4.117562Liu X., Zhang K., Chen B., Zhou J., Miao L. Analysis of logistics service supply chain for the One Belt and One Road initiative of China. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 2018;117:23–39. DOI: 10.1016/j.tre.2018.01.019Liu X., Zhang K., Chen B., Zhou J., Miao L. Analysis of logistics service supply chain for the One Belt and One Road initiative of China. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 2018;117:23–39. DOI: 10.1016/j.tre.2018.01.019Кашин В. Б., Пятачкова А. С., Смирнова В. А., Литвинов А. А., Поташев Н. А. Китайские эксперты о новом пятилетнем плане КНР. Аналитическая записка К6/03/2021. ЦКЕМИ НИУ ВШЭ. URL: https://cceis.hse.ru/data/2021/03/29/1386510407/14-я%20пятилетка.pdf (дата обращения: 20.05.2023).Kashin V. B., Pyatachkova A. S., Smirnova V. A., Litvinov A. A., Potashev N. A. Chinese experts on the new fiveyear plan of the PRC. Analiticheskaia zapiska K6/03/2021. NRU HSE Center for Comprehensive European and International Studies. URL: https://cceis.hse.ru/data/2021/03/29/1386510407/14-я%20пятилетка.pdf (accessed on 20.05.2023). (In Russ.).Юттнер У., Маклан С. Устойчивость цепочек поставок в условиях глобального финансового кризиса: эмпирическое исследование. Пер. с англ. Логистика сегодня. 2012;(1):42–63.Jüttner U., Maklan S. Supply chain resilience in the global financial crisis: An empirical study. Supply Chain Management. 2011;16(4):246–259. DOI: 10.1108/13598541111139062 (In Russ.: Logistika segodnya = Logistics Today. 2012;(1):42–63.).Blos M., Quaddus M., Wee H. M., Watanabe K. Supply chain risk management (SCRM): A case study on the automotive and electronic industries in Brazil. Supply Chain Management. 2009;14(4): 247–252. DOI: 10.1108/13598540910970072Blos M., Quaddus M., Wee H. M., Watanabe K. Supply chain risk management (SCRM): A case study on the automotive and electronic industries in Brazil. Supply Chain Management. 2009;14(4): 247–252. DOI: 10.1108/13598540910970072Одинцова Т. Н., Ягузинская И. Ю. К вопросу управления рисками в логистических процессах цепей поставок. Актуальные проблемы экономики и менеджмента. 2020;(1):128–135.Odintsova T. N., Yaguzhinskaya I. Yu. On risk management in logistic processes of supply chains. Aktual’nye problemy ekonomiki i menedzhmenta = Actual Problems of Economics and Management. 2020;(1):128–135. (In Russ.).Ильина Ю. А. Устойчивость глобальных цепей поставок в условиях нестабильной внешней среды. Актуальные вопросы экономических наук. 2016;(52):75–79.Il’ina Yu. A. Stability of global supply chains in an unstable external environment. Aktual’nye voprosy ekonomicheskikh nauk. 2016;(52):75–79. (In Russ.).Чжан Ю. Опыт китайских экономических реформ и их теоретическая значимость. Пер. с кит. М.: Шанс; 2017. 239 с.Zhang Yu. The experience of Chinese economic reforms and their theoretical significance. Transl. from Chin. Moscow: Shans; 2017. 239 p. (In Russ.).Кепинг Ю. Тенденции глобального управления и стратегический выход Китая. Guówài lǐlùn dòngtài = Теоретические тенденции за рубежом. 2012;(10):7–10. (На кит.).Keping Yu. Global governance trends and China’s strategic choices. Guówài lǐlùn dòngtài = Foreign Theoretical Trends. 2012;(10):7–10. (In Chin.).Чжан Х. Анализ достижений Китая и России в построении национальных инновационных систем. Сегодня и завтра российской экономики. 2010;(33):49–54.Zhang H. Analysis of the achievements of China and Russia in building national innovation systems. Segodnya i zavtra rossiiskoi ekonomiki = Today and Tomorrow of Russian Economу. 2010;(33):49–54. (In Russ.).Чжао Д. Анализ логистической системы Китая в условиях эпидемии COVID‑19. Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. 2020;(3):180–184.Zhao D. Analysis of China’s logistics system in the context of the COVID‑19 epidemic. Izvestiya Sankt- Peterburgskogo gosudarstvennogo ekonomicheskogo universiteta. 2020;(3):180–184. (In Russ.).Постникова Т. В. Анализ факторов, влияющих на построение цепи поставки с учетом ограничений логистической инфраструктуры. Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н. Э. Баумана. 2012;(5):234–244. DOI: 10.7463/0512.0400544Postnikova T. V. Analysis of factors influencing the formation of supply chain subject to constrained logistic infrastructure. Nauka i obrazovanie: nauchnoe izdanie MGTU im. N. E. Baumana = Science and Education of Bauman MSTU. 2012;(5):234–244. (In Russ.). DOI: 10.7463/0512.0400544Иванов Д. А., Иванова М. А. Неопределенность и риски в цепях поставок: классификация задач и направления будущих исследований. Российский журнал менеджмента. 2015;13(2):99–128.Ivanov D. A., Ivanova M. A. Uncertainty and risks in supply chains: Classification of tasks and directions of future research. Rossiiskii zhurnal menedzhmenta = Russian Management Journal. 2015;13(2):99–128. (In Russ.).Аристов В. М. Методы оценки безопасности цепи поставок организации в условиях неопределенности и риска. Экономический вектор. 2015;(4):6–10.Aristov V. M. Assessing methods of supply chain security of organizations in the conditions of uncertainty and risk. Ekonomicheskii vector = Economic Vector. 2015;(4):6–10. (In Russ.).Горишняя А. А., Чмут Г. А. Цифровые технологии в транспортной логистике. Вестник университета (Государственный университет управления). 2021;(8):34–40. DOI: 10.26425/1816–4277–2021–8–34–40Gorishnyaya A. A., Chmut G. A. Digital technologies in transport logistics. Vestnik universiteta (Gosudarstvennyi universitet upravleniya). 2021;(8):34–40. (In Russ.). DOI: 10.26425/1816–4277–2021–8–34–40Смешко О. Г. Региональная экономика: факторы развития. монография. СПб.: Изд-во СПбУТУиЭ; 2014. 266 с.Smeshko O. G. Regional economy: Factors of development. St. Petersburg: St. Petersburg University of Management Technologies and Economics; 2014. 266 p. (In Russ.).Яо Я., Чжан Я. Сдерживающие факторы китайско-российской трансграничной электронной торговли. Креативная экономика. 2020;14(8):1725–1736. doi : 10.18334/ce.14.8.110738Yao Y., Chzhan Y. Dampers of the Sino-Russian cross-border e-commerce. Kreativnaya ekonomika = Journal of Creative Economy. 2020;14(8):1725–1736. (In Russ.). doi : 10.18334/ce.14.8.110738Ен Люсинь. Проблемы в развитии трансграничной логистики электронной торговли в Китае и пути их решения. Shangyejingji = Экономика бизнеса. 2016;(4):11–12. (На кит.).Yan Lvxin. Problems in the development of cross-border e-commerce logistics in China and ways to solve them. Shangyejingji = Business Economics. 2016;(4):11–12. (In Chin.).Вершинина Е. И., Новиков А. В. Обзор факторов, влияющих на развитие транспортно-логистической отрасли. Вестник науки. 2021;3(12):173–183.Vershinina E. I., Novikov A. V. Trends and prospects of transport and logistics development. Vestnik nauki. 2021;3(12):173–183. (In Russ.).Осинцев Н. А., Казармщикова Е. В. Факторы устойчивого развития транспортно-логистических систем. Современные проблемы транспортного комплекса России. 2017;7(1):13–21. doi : 10.18503/2222–9396–2017–7–1–13–21Osintsev N. A., Kazarmshchikova E. V. Factors of sustainable development of transport and logistics systems. Sovremennye problemy transportnogo kompleksa Rossii = Modern Problems of Russian Transport Complex. 2017;7(1):13–21. (In Russ.). DOI: 10.18503/2222–9396–2017–7–1–13–21Томайчук Л. В. Цифровизация экономики Китая: риски и возможности для общества. Евразийская интеграция: экономика, право, политика. 2019;(3):31–36.Tomaichuk L. V. Digitalization of China’s economy: Risks and opportunities for society. E vraziiskaya integratsiya: ekonomika, pravo, politika = Eurasian Integration: Economics, Law, Politics. 2019;(3):31–36. (In Russ.).Джан Л., Чен С. Цифровая экономика Китая: возможности и риски. Вестник международных организаций: образование, наука, новая экономика. 2019;14(2):275–303. DOI: 10.17323/1996–78452019–02–11Zhang L., Chen S. China’s digital economy: Opportunities and risks. V estnik mezhdunarodnykh organizatsii: obrazovanie, nauka, novaya ekonomika = International Organisations Research Journal. 2019;14(2):275–303. (In Russ.). DOI: 10.17323/1996–78452019–02–11Грейз Г. М., Кузменко Ю. Г. Оценка эффективности региональных транспортно-логистических систем. Урал — драйвер неоиндустриального и инновационного развития России: мат. II Урал. экон. форума (Екатеринбург, 21–22 октября 2020 г.). В 2-х т. Т. 2. Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ; 2020:142–144.Greiz G. M., Kuzmenko Yu. G. Evaluation of the effectiveness of regional transport and logistics systems. In: The Urals as the driver of neo-industrial and innovative development of Russia. Proc. 2nd Ural. ekon. forum (Ekaterinburg, October 21–22, 2020). In 2 vols. Vol. 2. Ekaterinburg: Ural State Economic University; 2020:142–144. (In Russ.).Sun Q. Empirical research on coordination evaluation and sustainable development mechanism of regional logistics and new-type urbanization: a panel data analysis from 2000 to 2015 for Liaoning Province in China. Environmental Science and Pollution Research. 2017;24(16):14163–14175. doi : 10.1007/s11356–017–8980-ySun Q. Empirical research on coordination evaluation and sustainable development mechanism of regional logistics and new-type urbanization: a panel data analysis from 2000 to 2015 for Liaoning Province in China. Environmental Science and Pollution Research. 2017;24(16):14163–14175. DOI: 10.1007/s11356–017–8980-yChen S., Chen D., Gang M. The regional logistics hubs location problem based on the technique for order preference by similarity to an ideal solution and genetic algorithm: A case of Sichuan. Journal of Computational & Theoretical Nanoscience. 2016;13(9):6065–6075. DOI: 10.1166/jctn.2016.5529Chen S., Chen D., Gang M. The regional logistics hubs location problem based on the technique for order preference by similarity to an ideal solution and genetic algorithm: A case of Sichuan. Journal of Computational & Theoretical Nanoscience. 2016;13(9):6065–6075. DOI: 10.1166/jctn.2016.5529Сюган В. Анализ развития управления транспортной экономикой Китая. Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2022;12(5–1):145–152. DOI: 10.34670/AR.2022.88.78.045Xiugang W. Analysis of the development of China’s transport economy management. Ekonomika: vchera, segodnya, zavtra = E conomics: Yesterday, Today and Tomorrow. 2022;12(5–1):145–152. (In Russ.). DOI: 10.34670/AR.2022.88.78.045

The authors declare that there are no conflicts of interest present.