managementscienceУправленческие науки / Management SciencesManagement Sciences2304-022X2618-9941Financial University under The Government of Russian Federation10.26794/2304-022X-2024-14-4-53-66managementscience-596Research ArticleТЕОРИЯ И ПРАКТИКА УПРАВЛЕНИЯTHEORY AND PRACTICE OF MANAGEMENTОценка эффективности коммуникаций департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы с населением в рамках реализации стратегических проектовEvaluation of the effectiveness of communications between the Department of transport and Development of road transport infrastructure of Moscow and the population within the framework of the implementation of strategic projectshttps://orcid.org/0000-0002-1736-5693АбрамовР. А.AbramovR. A.

Руслан Агарунович Абрамов — доктор экономических наук, профессор, профессор кафедры государственного и социального управления; директор

Ruslan A. Abramov — Dr. Sci. (Econ.), Prof., Prof. of the Department of Public and Social Management; Director

abramovra@mgpu.ruhttps://orcid.org/0009-0001-8583-8624ТемниковаЮ. Ю.TemnikovaYu. Yu.

Юлия Ю. Темникова — аспирант кафедры государственного и социального управления

Yulia Yu. Temnikova — Postgraduate student of the Department of Public and Social Administration

temnikova_yuliya@internet.ruРЭУ им. Г.В. Плеханова; Институт экономики, управления и права МГПУ,РоссияPlekhanov Russian University of Economics; Institute of Economics, Management and Law of Moscow State Pedagogical UniversityRussian FederationРЭУ им. Г.В. ПлехановаРоссияPlekhanov Russian University of EconomicsRussian Federation2024090120251445366Copyright © Абрамов Р.А., Темникова Ю.Ю., 20242024Абрамов Р.А., Темникова Ю.Ю.Abramov R.A., Temnikova Y.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://managementscience.fa.ru/jour/article/view/596

В статье рассматривается оценка эффективности коммуникаций Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы (ДТРДТИ) с населением в рамках реализации стратегических проектов. Целью исследования является определение уровня информационной прозрачности и доступности для граждан сведений о ключевых инициативах департамента. В ходе работы проводились сравнительный и контент-анализы, а также статистическая обработка данных официальных сайтов ДТРДТИ, публикаций в СМИ, социальных сетях и на других платформах за период с 2018 по 2022 г. — выборка охватывает 1520 информационных сообщений. Результаты показывают, что ДТРДТИ активно сообщает москвичам о ходе реализации стратегических проектов. За рассматриваемый период количество публикаций выросло на 67%, охват аудитории увеличился на 84%. На официальном сайте департамента создан специальный раздел «Стратегические проекты», обновляемый еженедельно. Регулярно проводятся пресс-конференции, брифинги, встречи с журналистами. В 2022 г. запущено мобильное приложение «Московский транспорт», позволяющее отслеживать разноплановую деятельность ДТРДТИ в режиме реального времени. Отмечено использование технологий VR и 3D-моделирования для визуализации будущих объектов. Однако выявлены и некоторые проблемы: неравномерность представления сведений по разным проектам, недостаточная адаптация контента для восприятия неспециалистами, отсутствие версий на иностранных языках. По итогам исследования сделан вывод, что ДТРДТИ демонстрирует высокий уровень информационной открытости. Вместе с тем необходимо обеспечить более сбалансированное и доступное для широкой аудитории освещение реализуемых задач, а также развивать новые каналы и форматы коммуникации. Опыт ДТРДТИ может представлять ценность не только для профильных ведомств других регионов, но и для научного сообщества. Предложенные в статье подходы и алгоритмы анализа применимы для медиааудита и оптимизации информационной деятельности органов власти различного уровня.

The article examines the assessment of the effectiveness of communications between the Moscow Department of Transport and Development of Road Transport Infrastructure (DTRDTI) and the population in the context of implementing strategic projects. The purpose of the study is to determine the level of information transparency and accessibility of data on the department’s key initiatives for citizens. The materials and methods include the comparative and content analysis as well as statistical processing of data from DTRDTI’s official websites, publications in the media, social networks and other platforms for the period from 2018 to 2022. The methods of content analysis, comparative analysis and statistical data processing are used. The sample covers 1,520 news stories and information messages. The results show that DTRDTI actively informs Muscovites about the progress of strategic projects. Over the study period, the number of publications increased by 67%, and audience reach, and coverage increased by 84%. A special section “Strategic Projects” has been created on the official website of the department, which is updated weekly. Press conferences, briefings and meetings with journalists are regularly held. In 2022, the Moscow Transport mobile application was launched, allowing to track the work on projects and diverse activities of DTRDTI in real time. The use of VR and 3D modeling technologies for visualization of future objects is noted. At the same time, some problems were identified: uneven presentation of information on different projects, insufficient adaptation of content for perception by non-specialists, lack of versions in foreign languages. It is concluded that DTRDTI demonstrates a high level of information openness. At the same time, it is necessary to ensure a more balanced and accessible coverage of the projects being implemented for a wider audience, as well as to develop new communication channels and formats. The experience of the DTRDTI can be of value not only for the relevant agencies of other regions, but also for the scientific community. The approaches and analysis algorithms proposed in the article are applicable for media audit and optimisation of information activities of authorities of different levels.

транспортинфраструктурастратегические проектыкоммуникацииинформационная открытостьМоскваtransportinfrastructurestrategic projectscommunicationsinformation opennessMoscowReferencesЗейналова Г. А., Жаков В. В. Развитие интеллектуальных транспортных систем с целью управления конкурентоспособностью услуг в городских условиях. Modern Science. 2020;(7–2):48–51.Zeinalova G. A., Zhakov V. V. Development of intelligent transport systems to manage the competitiveness of services in urban conditions. Modern Science. 2020;(7–2):48–51. (In Russ.).Терешина Н. П., Жаков В. В., Филимонова З. В. Повышение конкурентоспособности и качества грузовых перевозок. Экономика железных дорог. 2017;(8):41–49.Tereshina N. P., Zhakov V. V., Filimonova Z. V. Improving the competitiveness and quality of freight transportation. Ekonomika zheleznykh dorog = Railway Economy. 2017;(8):41–49. (In Russ.).Мясникова О. В., Таболич Т. Г. Разработка подходов к созданию организационно-функциональной структуры экосистемы цифровых транспортных коридоров Евразийского экономического союза. Цифровая трансформация. 2020;(1):23–35. DOI: 10.38086/2522–9613–2020–1–23–35Myasnikova O. V., Tabolich T. G. Development of approaches to an organizational and functional structure creating of the Eurasian Economic Union digital transport corridors ecosystem. Tsifrovaya transformatsiya = Digital Transformation. 2020;(1):23–35. (In Russ.). DOI: 10.38086/2522–9613–2020–1–23–35Романов А. С. «Мобильность как услуга» как фактор повышения конкурентоспособности общественного транспорта. Концептуальные проблемы экономики и управления на транспорте: взгляд в будущее. Тр. Междунар. науч.-практ. конф. (Москва, 11 ноября 2020 г.). М.: НИЦ Инфра-М; 2020:226–230.Romanov A. S. “Mobility as a service” as a factor of increasing the competitiveness of public transport. In: Conceptual problems of economics and management in transport: A look into the future. Proc. Int. sci.-pract. conf. (Moscow, November 11, 2020). Moscow: Infra-M; 2020:226–230. (In Russ.).В., Суханова М. В. Логистический подход к оптимизации маршрутной сети региона. Архитектура, строительство, транспорт. 2021;(3):50–59. DOI: 10.31660/2782–232X-2021–3–50–59Ivanova P. V., Sukhanova M. V. Logistic approach to the regional route network optimization. Arkhitektura, stroitel’stvo, transport = Architecture, Construction, Transport. 2021;(3):50–59. (In Russ.). DOI: 10.31660/2782–232X-2021–3–50–59Макаров Е. И., Гамов А. Н. Условия структурно-функциональной устойчивости транспортно-логистического кластера. Инженерный вестник Дона. 2014;(1):9. URL:ivdon.ru/ru/magazine/archive/n1y2014/2221Makarov E. I., Gamov A. N. Terms of structural and functional stability of transport and logistics cluster. Inzhenernyi vestnik Dona = Engineering Journal of Don. 2014;(1):9. URL:ivdon.ru/ru/magazine/archive/n1y2014/2221 (In Russ.).Шлыкова О. В. «Цифровизация» и «цифровая культура» как новые тренды цифровой эпохи. Кириллова Н. Б., ред. Аудиовизуальная платформа современной культуры. Мат. Междунар. науч. конф. (в рамкахXV Колосницынских чтений). (Екатеринбург, 20–21 ноября 2020 г.). Екатеринбург: УРГУ; 2020:22–32. URL: http://elar.uspu.ru/bitstream/uspu/18563/1/konf000413.pdfShlykova O. V. “Digitalization” and “digital culture” as new trends of the digital era. In: Kirillova N. B., ed. Audiovisual platform of modern culture. Proc. Int. sci. conf. (within the framework of the 15th Kolosnitsyn Readings). (Ekaterinburg, November 20–21, 2020). Ekaterinburg: Ural State University; 2020:22–32. URL: http://elar.uspu.ru/bitstream/uspu/18563/1/konf000413.pdf (In Russ.).Рышков А. В., Мурашов В. А. О трендах в мировой экономике и транспортной отрасли. Концептуальные проблемы экономики и управления на транспорте: взгляд в будущее. Тр. Междунар. науч.-практ. конф. (Москва, 11 ноября 2020 г.). М.: НИЦ Инфра-М; 2020:3–6.Ryshkov A. V., Murashov V. A. Trends in the global economy and the transport industry. In: Conceptual problems of economics and management in transport: A look into the future. Proc. Int. sci.-pract. conf. (Moscow, November 11, 2020). Moscow: Infra-M; 2020:3–6. (In Russ.).Пильгун М. А., Дзялошинский И. М. Культура коммуникаций в условиях цифровой и социокультурной глобализации: глобальный и региональный аспекты. Вопросы психолингвистики. 2017;(32):134–143.Pilgun M. A., Dzyaloshinsky I. M. The culture of communication in digital and socio-cultural globalization: Global and regional aspects. Voprosy psikholingvistiki = Journal of Psycholinguistics. 2017;(32):134–143. (In Russ.).Ларин О. Н., Куприяновский В. П. Вопросы трансформации рынка транспортно-логистических услуг в условиях цифровизации экономики. International Journal of Open Information Technologies. 2018;6(3):95– 101.Larin O., Kupriyanovsky V. On transformation of the market of transport and logistics services during the digitalization of the economy. International Journal of Open Information Technologies. 2018;6(3):95–101. (In Russ.).Пищикова О. В. Управление моделями транспортного поведения в мегаполисе. Человеческий капитал и профессиональное образование. 2020;(2):122–128.Pishchikova O. V. Transport behavior models’ management in a megalopolis. Chelovecheskii kapital i professional’noe obrazovanie = Human Capital and Professional Education. 2020;(2):122–128. (In Russ.).Соколов Ю. И., Иванова Е. А., Шлеин В. А. и др. Управление спросом на железнодорожные перевозки и проблемы рыночного равновесия. М.: УМЦ ЖДТ; 2015. 320 с.Sokolov Yu.I., Ivanova E. A., Shlein V. A., et al. Managing demand for rail transportation and problems of market equilibrium. Moscow: Educational and Methodological Center for Education in Railway Transport; 2015. 320 p. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.